경기도는 오는 5월부터 대중교통을 이용하는 지역주민들의 교통비 상당액을 보상하는 ‘The 경기패스’가 본격 시행된다.
21일 도에 따르면 국토교통부 K-패스의 빠른 시행을 위해 계획(7월)보다 앞선 5월로 The 경기패스는 K-패스와 연계해 K-패스 혜택을 더한 경기도민에게 추가 혜택을 드리는 정책이다.
K-패스는 월 15회부터 60회까지 대중교통을 이용할 경우 매달 대중교통 비용의 20%(19~34세 청년 30%, 저소득층 53%)를 환급한다.
경기도는 The 경기패스는 월 60회 한도를 무제한으로 확대하고, 30% 환급 대상인 청년의 기준도 19~34세에서 19~39세까지 확대한다.
광역버스ㆍ신분당선이 제외된 서울시 기후동행카드와 달리 The 경기패스는 광역버스와 신분당선, 올해 3월 개통하는 GTX(광역급행철도) 등 전국 모든 대중교통수단을 포함된다.
경기도민에게 더욱 큰 혜택이 주어지는 환급 방식은 최초 한 번만 등록하면 매달 충전의 번거로움을 해소했다. 다만 고속버스, KTX 등은 별도로 발권하는 교통수단은 환급받을 수 없다.
The 경기패스를 이용해 수원에서 서울까지 통근하는 38세 직장인의 경우, 월 40회 광역버스 이용 시 발생하는 월 11만2000원 교통비 중 30%인 3만3600원을 환급받을 수 있다.
K-패스를 이용할 수 없는 18세 이하 어린이ㆍ청소년들을 위해 추진 중이던 청소년 교통비 지원사업 내용을 개편해 6세 이상 어린이까지 확대, 연 24만 원 한도에서 교통비를 지원할 계획이다.
경기도는 K-패스를 추진하는 국토부 대광위(대도시권광역교통위원회)와 적극 소통하고 협력해 올해 5월 K-패스와 같이 The 경기패스도 시행될 수 있도록 노력할 계획이다.
경기도는 The 경기패스 이용 활성화를 위해 BI(Brand Identity)와 슬로건을 확정, BI는 The 경기패스의 The와 플러스(+)를 형상화 했다.
슬로건은 ‘대한민국 모든 길에 통한다. The 경기패스’로, 전국 모든 대중교통 할인 혜택을 강조했다
경기도 김상수 교통국장은 “도민들이 전국 어디서나 모든 대중교통수단의 교통비를 지원받을 수 있도록 추진한다는 측면에서 훨씬 더 좋은 교통비 정책”이라며 “지역별 의견을 조율해 도민에게 많은 혜택이 돌아갈 수 있도록 세부 설계에 노력을 다하겠다”라고 말했다.
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